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近日,东风标致正式上市2023款508L,相比于老款不同的是仅推出1.8T版本,三款车型指导价为16.37-20.77万元,入门级车型售价比老款下调2.6万元,新车对外观、配置进行了升级优化,中高配产品力提升比较明显。
2023款508L外形改变的重点在前脸,采用了无边界中网和全新风格的前大灯,无边界中网使得新车更接近于新能源汽车的味道,三道杠造型LED日行灯辨识度依旧很高,标配矩阵式大灯,是比老款升级的一个细节,几乎全覆盖造型轮毂也是首次出现,尾部则没有明显的不同,整车尺寸继续保持4870/1855/1455mm不变。
内饰风格没有作出特别明显的改变,配备10英寸触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及带换挡拨片的多功能方向盘,全系升级Blue-i智能车机系统,能够实现车联网、OTA全车远程升级、WiFi热点连接、智能语音识别,以及通过carlife、hicar连接手机投屏,和手机APP远程控制功能。
400THP 驭享旗舰版/驭动旗舰版两款车配备L2级别辅助驾驶,能够实现全速自适应巡航、并线辅助、车道居中保持、主动刹车等功能,提供自适应远近光、转向辅助灯、自动头灯等辅助功能。
与老款车型相比 ,400THP 驭控旗舰版(16.37万元)取消车头雷达、倒车影像、前方碰撞预警、主动刹车、前排无钥匙进入、自适应远近光、可开启全景天窗等,增加type-c接口、Blue-i车机系统、矩阵式大灯、GPS导航,售价下调2.6万元。
400THP 驭动旗舰版(17.87万元)取消道路救援呼叫、可开启全景天窗、单色氛围灯,增加360度全景影像、透明底盘、L2级别辅助驾驶、type-c接口、Blue-i车机系统、矩阵式大灯、前排座椅加热、驾驶位通风/电动记忆、副驾驶后排可调按键,售价下调2.7万元。
400THP 驭享旗舰版(20.77万元)增加悬架软硬调节、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧盲区影像、感应后备箱、矩阵式大灯、驾驶位按摩,售价下调1.7万元。
2023款508L轴距为2848mm,400THP 驭控旗舰版配备仿皮座椅和前排电动调节功能,400THP 驭动旗舰版、400THP 驭享旗舰版升级真皮座椅,增加前排座椅加热、驾驶位通风、电动位置记忆和副驾驶后排可调按键,400THP 驭享旗舰版增加驾驶位按摩功能和后排独立空调。
2023款508L搭载1.8T+8AT动力总成,系统最大功率155千瓦/211马力,峰值扭矩300牛米,WLTC综合油耗6.45L,底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,并未保留老款的1.6T版本。
全文总结 :标致508L今年以来月销量非常惨淡,此次中期改款虽然从颜值、配置、价格方面作出了巨大的改变,懂得去迎合市场风向了,但同样的是如今中级车市场竞争太残酷了,传统燃油车已经是刺刀见红,更何况还有新能源产品的冲击,对于2023款508L来说,自以为是的性价比提升,可能很难换来市场的认可。
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近日,东风标致正式上市2023款508L,相比于老款不同的是仅推出1 8T版本
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来源 :中国基金报
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